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[汽车资讯] 西安车凯胜汽车隔音改装 凯迪拉克XTS改装大白鲨隔音 降服噪音

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这台凯迪拉克 XTS,陪伴车主已有好几年的时间了。它的动力充沛、空间宽敞,驾驶起来舒适性也非常的好。但是最近一段时间,车主在用车过程当中,发现爱车的噪声越来越大。已经超过了可接受的范围,因此车主专程来到西安车凯胜汽车隔音店,对爱车做了隔音处理。


凯迪拉克XTS隔音升级


通过道路实测,技师发现原车低速行驶时还不太明显,但随着车速提高,风噪、路噪等外界噪声就凸显了出来,而且后备箱也会产生明显的共振。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、后备箱和内饰,做了隔音处理。

施工位置及材料选择
后备箱+内饰:金鲨JS300+银鲨棉
门板:金鲨JS300

原车门板位置由于隔音措施不足、密封不严,导致该部位共振噪声明显,风噪也会通过门板传入到车厢当中。对此,改装技师使用金鲨JS300,对汽车门板的内外两侧,进行了双层止振处理,并且将门板包裹严密。在抑制门板共振噪音的同时,也阻隔了风噪的传入。


使用金鲨JS300对门板做止振处理


原车后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时本身就很容易产生共振。所以技师使用金鲨JS300,对后备箱做了止振处理,降低了共振噪声的产生。在此基础上再使用银鲨棉做吸音处理,进一步吸收该部位的噪声。为了阻止路噪和胎噪的传入,技师从噪声的传播路径下手,使用金鲨JS300和银鲨棉,对内叶子板做了全面止振和吸音处理,从而切断了路噪和胎噪的传入途径,减少了路噪和胎噪的传入。


使用金鲨JS300对后备箱做止振处理


使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理


内叶子板做止振出率


使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理


使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理


使用银鲨棉对后备箱做吸音处理


【隔音效果点评】西安车凯胜的改装技师做工细致、用料充足,在将大白鲨隔音材料紧密贴合在噪音源头后,有效的抑制了这台凯迪拉克 XTS的行车噪音。车主在试车后也非常满意,对大白鲨隔音材料的品质非常认可。

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